4.4 Geluid
Regels betreffende geluidhinder zijn vastgelegd in de Wet Geluidhinder (Wgh). Doel van de Wet geluidhinder is tweeledig. Enerzijds de bescherming van het milieu en anderzijds de bescherming van de volksgezondheid. Bepalend is steeds de situering van geluidsbronnen ten opzichte van woningen en andere geluidsgevoelige objecten. De Wgh gaat uit van zones langs wegen, spoorwegen en om (sommige) industrieterreinen.
Het aandachtsgebied voor geluid langs een verkeersweg heet in het jargon van de Wet geluidhinder: geluidzone. Met uitzondering van wegen waarvoor een maximum-snelheid van 30 km/uur geldt, heeft iedere weg een geluidzone. Bij het opstellen van een bestemmingsplan is in principe akoestisch onderzoek nodig. Dit geldt voor een planontwikkeling waarbij woningen en andere geluidgevoelige bestemmingen zijn betrokken. Als de gevelbelasting (door een grotere afstand of andere maatregelen) niet onder de voorkeursgrenswaarde is te houden, kunnen burgemeester en wethouders voor bepaalde situaties een hogere grenswaarde vaststellen.
Conclusie
Voor de de wegen in het plangebied (Schaepmanstraat, Thorbeckestraat, Van Hogendorpstraat en Van Limburg Stirumstraat) geldt een 30 km/uur regime. Zoals gezegd, zijn deze wegen vrijgesteld van een zone. Het plangebied ligt wel in de geluidzone van de Postweg. Omdat de locatie afgeschermd ligt van de Postweg, is het vaststellen van een hogere grenswaarde niet nodig.