Schoonhorsterweg II

4.3 Gemeente

Structuurvisie

De structuurvisie Buitengebied Barneveld is op 21 september 2011 door de gemeenteraad vastgesteld.

Het perceel ligt binnen het deelgebied agrarisch bekenlandschap.

De functie landbouw in het gebied is richtinggevend naast het versterken van dagrecreatief medegebruik. Functieverandering naar wonen/niet agrarische bedrijvigheid geven we vorm in overeenstemming met de regionale beleidsinvulling voor functiewijziging.

Regionale beleidsinvulling functieverandering en nevenactiviteiten

De "Regionale beleidsinvulling functieverandering en nevenactiviteiten" van Regio de Vallei vormt het ruimtelijk kader om middels een bestemmingsherziening medewerking aan onderhavig verzoek te verlenen.

De regio laat het aan de verschillende gemeenten zelf over om keuzes te maken in soorten van bedrijven die per gebiedstype worden toegestaan.

Vanwege het feit dat de verstorende invloed van niet agrarische bedrijven op de omgeving meer dan evenredig toeneemt met de omvang ervan, is er gekozen voor een gestaffelde sloopregeling.

Het streven naar behoud en hergebruik van bestaande opstallen staat daarbij voorop.

Op 3 april 2008 is dit beleid vastgesteld door de gemeenteraad van Barneveld. Het beleid is een nadere uitwerking van het provinciaal beleid voor functieverandering. Deze beleidsinvulling vormt het kader bij de beoordeling van verzoeken om functieverandering. In dit beleid is de gestaffelde sloopregeling voor de vrijkomende agrarische bebouwing opgenomen:

Hergebruik of terugbouw	Te slopen bij hergebruik	Te slopen bij nieuwbouw
Tot 500m²	Zelfde oppervlak	Tweemaal zoveel
501 - 750m²	Tweemaal zoveel	Driemaal zoveel
751 - 1000m²	Driemaal zoveel	Viermaal zoveel

De berekening aan de hand van de gestaffelde sloopregeling van het functieveranderingsbeleid wijst uit dat verzoeker 897 m² aan voormalige agrarische bedrijfsbebouwing voor zijn handel in graafmachines mag gebruiken (zie onder 3.2).

Bij de beoordeling van verzoeken om functiewijziging naar bedrijven speelt de ligging ten opzichte van de beschikbare infrastructuur een belangrijke rol. (Vracht)verkeer van en naar slecht ontsloten locaties zijn ongewenst. Hiervan is in casu geen sprake.

De bedrijvigheid op het perceel Schoonhorsterweg 16 brengt geen overmatig gebruik van de openbare weg met zich mee. Er is slechts sprake van maximaal acht vrachtautobewegingen per week.

Indien het parkeren op eigen terrein geschiedt en de bestaande inrit gehandhaafd blijft, is er geen belemmering van het verkeer en de infrastructuur.

De Regionale werkgroep Coördinatie verzoeken om functieverandering heeft op 5 oktober 2011 ingestemd met het verzoek. Ook voor de vereiste bijdrage aan het Ontwikkelingsfonds Platteland is met verzoeker een overeenkomst gesloten.