Hoevelakenseweg V

5.9 Luchtkwaliteit

Sinds 2001 stelt de Europese regelgeving strengere regels aan de luchtkwaliteit. In de Nederlandse regelgeving zijn daarvoor in hoofdstuk 5 van de Wet milieubeheer eisen opgenomen voor onder andere stikstofdioxide en fijn stof. Deze normen zijn vastgesteld op basis van onderzoek van de World Health Organization. Ze zijn bedoeld om mens en milieu te beschermen tegen de negatieve gevolgen van luchtverontreiniging. Om te bepalen of de kwaliteit van de lucht ter plaatse voldoet aan de eisen neergelegd in hoofdstuk 5 van de Wet milieubeheer en de daarop gebaseerde regelgeving, dient bij nieuwe ontwikkelingen onderzoek gedaan te worden naar de luchtkwaliteit. Projecten waarvan aannemelijk is dat deze niet in betekende mate bijdragen aan de luchtverontreiniging hoeven niet getoetst te worden aan de grenswaarden voor luchtkwaliteit.

Verkeer

De verkeersaantrekkende beweging van de nieuwe functie is beperkt. Hierbij wordt uitgegaan van maximaal twee vrachtwagens per dag. In incidentele gevallen zal dit aantal maximaal tien vrachtwagen per dag bedragen. Wat betreft personenwagens zullen er tijdens de dagperiode maximaal 5 bij het bedrijf komen. In totaliteit gaat het hier om 4 tot incidenteel maximaal 20 motorvoertuigbewegingen voor vrachtwagens per dag en maximaal 10 motorvoertuigbewegingen voor personenwagens per dag.

Conclusie

Volgens de Regeling NIBM valt onderhavige ontwikkeling in de categorie van gevallen die niet in betekende mate bijdragen aan de luchtverontreiniging. Een luchtkwaliteitonderzoek is dan ook niet noodzakelijk.