| Plan: | Lage Boeschoterweg I |
|---|---|
| Status: | vastgesteld |
| Plantype: | bestemmingsplan |
| IMRO-idn: | NL.IMRO.0203.1031-0004 |
In het kader van de ontwikkeling van het gebied dient te worden beoordeeld of de uiteindelijke bodemkwaliteit binnen dit gebied uit oogpunt van volksgezondheid en milieu aan zekere kwaliteitsnormen voldoet om te voorkomen dat op verontreinigde grond wordt gebouwd. Er heeft dan ook een verkennend bodemonderzoek plaatsgevonden. Het complete verkennend bodemonderzoek is separaat bijgevoegd. In onderhavig bestemmingsplan wordt ingegaan op de belangrijkste conclusies van het verkennend bodemonderzoek3.
Conclusie
De kwaliteit van de bodem benadert over het algemeen de kwaliteit die wordt toegekend aan een multifunctionele bodem en vormt geen bezwaar voor de huidige en toekomstige gebruiksvorm. Uitzondering hierop vormt de verontreiniging met dieselolie ter plaatse van de afleverzuil, waar overschrijdingen van de interventiewaarde aan minerale olie zijn aangetroffen. De omvang van de verontreiniging is nog niet bepaald, waardoor geen inzicht bestaat in de kosten voor een eventuele sanering. Wel is vastgesteld dat de verontreiniging waarschijnlijk reeds langere tijd bestaat en op een diepte van 2,5 meter nog altijd boven de interventiewaarde aanwezig is. Daarnaast is sprake van asbesthoudend plaatmateriaal in de puinverharding ten oosten van het kantoor. Aanbevolen wordt om nader onderzoek te verrichten naar de omvang en ernst van de verontreiniging met dieselolie ter plaatse van de afleverzuil en om onderzoek te verrichten naar de aanwezigheid van asbest in de puinverharding.
Uit het nader bodemonderzoek4 is gebleken dat sprake is van een bodemverontreiniging als gevolg van een dieselinstallatie. De grondverontreiniging aan minerale olie wordt geschat op circa 80 m3. Deze dient gesaneerd te worden op basis van een plan van aanpak.
Het plan van aanpak is opgesteld5en goedgekeurd. Na sanering vormt de kwaliteit van de bodem geen belemmering voor het mogelijk maken van woningbouw.