Bestemmingsplan Woonwagenstandplaats Immerlooplein

1.2 Aanleiding en doel

In het plangebied gelden bestemmingsplannen die verouderd zijn. De wet (Wet ruimtelijke ordening) schrijft voor, dat bestemmingsplannen eens in de tien jaar herzien worden. Die tien jaren zijn al geruime tijd verstreken. Daarom nu deze herziening.

In 2000 heeft de gemeente Arnhem het eigendom van de in de stad aanwezige woonwagenlocaties overgedragen aan de woningbouwcorporaties. Daarbij is afgesproken dat gezamenlijk toezicht zou plaatsvinden. Dit heeft echter niet of nauwelijks plaatsgevonden. Naar aanleiding van een inventarisatie is geconstateerd dat na de overdracht van het eigendom van de woonwagenlocaties illegale situaties zijn ontstaan. Een aantal woonwagens is hoger gebouwd dan het bestemmingsplan ter plaatse toeliet.

Om te voorzien in de behoefte aan het bouwen van woonwagens met een grotere hoogte, is er besloten voor 12 van de 15 woonwagenstandplaatsen (waaronder de woonwagenstandplaats aan het Immerlooplein) die verdeeld over de gemeente Arnhem zijn gelegen een nieuw bestemmingsplan op te stellen. Het doel van dit bestemmingsplan is een groot aantal woonwagens - dat zonder of in afwijking van een bouwvergunning is vergroot (verhoging van de bouwhoogte) - te legaliseren en tegemoet te komen aan de wens van woonwagenbewoners om hoger te kunnen bouwen.

Op dit moment wordt aan het bestemmingsplan voor de woonwagenstandplaatsen gewerkt. In afwachting van dat plan is de bovengenoemde woonwagenstandplaats in dit bestemmingsplan conserverend bestemd om te kunnen voldoen aan de verplichting om in juli 2013 actuele digitale bestemmingsplannen te hebben. Dit betekent dat de bestaande functies en bebouwing(smogelijkheden) zijn opgenomen in dit bestemmingsplan. Met het te zijner tijd van kracht worden van het bestemmingsplan 'Woonwagenstandplaatsen Arnhem' zal de verruiming naar verwachting alsnog tot stand komen.