Vollenhoverbrug

De nieuwe brug zal breder worden in vergelijking met de huidige situatie, om de doorstroming van de provinciale weg (N331) te verbeteren. Daarbij wordt ook de verkeersveiligheid vergroot voor fietsers en voetgangers door middel van een afgescheiden fiets- / voetpad. Het wegdek uit de huidige situatie wordt met de nieuwe brug geheel gebruikt voor autoverkeer.

De plannen bestaan uit het slopen van de huidige brug en het realiseren van een nieuwe brugconstructie. De start van de werkzaamheden staat gepland voor 2011. De doorvaarthoogte wordt vergroot van 2,65 meter naar 3,00 meter en de doorvaartbreedte gaat van 7,5 meter naar minimaal 10,5 meter. De rijbaan wordt verbreedt van 5,5 meter naar 8,6 meter voor de nieuwe brug. De daadwerkelijke uitbreiding bestaat uit het fiets- / voetpad van 4 meter breed, deze vindt plaats aan de zuidzijde (richting Kadoelerweg).

De nieuwe brug zal niet breder zal worden dan 14,5 meter. De as van de oude brug komt nagenoeg overeen met de as van de rijbaan op de nieuwe brug. Uitbreiding vindt plaats naar de zuidzijde. Zowel aan de noordzijde als aan de zuidzijde moet voldoende ruimte gereserveerd worden in de bestemming. Om op deze manier voldoende flexibiliteit te geven voor de aanleg van de nieuwe brug. Daarom zal er een marge in het bestemmingsvlak worden opgenomen.

afbeelding - huidige en nieuwe dwarsprofiel Vollenhoverbrug