Boekeloseweg en Toermalijnstraat

5.6 Economische uitvoerbaarheid

De Rijksoverheid heeft geld gereserveerd voor de aanpak van bedrijventerreinen. Een groot deel van de zogenaamde Topper gelden worden beheerd door de provincies. De provincies kunnen hierdoor een regisserende rol kunnen vervullen in herstructureringsplannen voor bedrijventerreinen die van nationaal belang zijn.

Kern van de aanpak is: betere regionale samenwerking en planning, versnelling van her- structureringsopgave en gezamenlijk investeren in de uitvoering van projecten. Daarbij worden ook de mogelijke opties voor decentralisatie van Rijksmiddelen op voor-en nadelen bezien. De financiële inzet van het Rijk na 2013 zal worden bepaald op basis van een tussen-evaluatie van de resultaten tot en met 2013.

De voorgenomen projecten worden mede gefinancierd met de overheidssubsidies uit de Topper gelden.

Op 25-9-2007 heeft de raad van de gemeente Hengelo ingestemd met de aanvraag van een Topper II voor het Twentekanaal Middengebied, met inachtneming van de financiële paragraaf. De inhoud van het project betrof onder andere het herprofilering van de Boekeloseweg en Diamantstraat, vervanging riolering Boekeloseweg/Boortorenweg en de aanleg van een fietspad.

De totale projectkosten werden geschat op bijna 11,6 mln. Na aftrek van beschikbare gemeentelijke dekkingsmiddelen (o.a. rioolfonds en onderhoudsbudget asfalt), de co-financiering van de gemeente (2,5 mln.) en aan te vragen subsidies rijk, provincie en andere partijen resteerde een tekort voor de gemeente Hengelo van ca. 1,8 mln. waarvoor dekking werd gevonden in de algemene reserve.

In de vergadering van 10-3-2009 besloot de raad vervolgens een EFRO-subsidie van € 1.278.893,- aan te vragen voor dit project. Samen met een door de Regio Twente toe te kennen subsidie BDU Verkeer en Vervoer ad € 500.000,- kon hierdoor de geraamde onttrekking uit de algemene reserve komen te vervallen.

De tot op heden gerealiseerde onderdelen van het totaalproject (baggeren Twentekanaal, herprofileren Diamantstraat en Boekeloseweg) blijven financieel binnen de beschikbare kredieten en beschikbare dekking. Verwacht mag worden dat de resterende dekkingsmiddelen toereikend zijn voor de nog uit te voeren werkzaamheden binnen het totaal Topper II project. Hiervoor dienen nog kredieten beschikbaar te worden gesteld.