| Plan: | Bestemmingsplan Reduzumtankstation |
|---|---|
| Status: | onherroepelijk |
| Plantype: | bestemmingsplan |
| IMRO-idn: | NL.IMRO.0055.BPReduzumtankstat-OH01 |
Mulder Sneek B.V. gaat aan de kruising Overijsselsestraatweg en provinciale weg N354 op een gedeelte van de bestaande carpoolplaats een nieuw onbemand tankstation bouwen. Net ten zuiden van de bestaande carpoolstrook is een verhard terrein aanwezig, dat omgezet gaat worden naar een onbemand tankstation. In het onbemande tankstation worden 4 tankinstallaties geplaatst. Bijzonder aan dit tankstation is, dat er ook een aardgasvulpunt gebouwd wordt. Dit station is dan één van de gewenste aardgastankstations in de provincie Fryslân.
Er wordt uitgegaaan van een omzet van 2 miljoen liter per jaar. Dat komt overeen met ca. 5.500 liter per dag waarbij een gemiddelde tankbeurt 35 liter is. Hiervanuitgaande is er sprake van zo'n 150 klanten per dag die bij een onbemand tankstation die gedurende 15 a 16 uur per etmaal komen te tanken. Dat wil dus zeggen dat er gemiddeld 10 klanten per uur het tankstation zullen bezoeken.
Licht
Het onbemande tankstation zal voorzien worden van een luifel. De verlichting in en aan deze luifel is zeer terughoudend, zodat er nauwelijks uitstraling van licht naar de omgeving plaatsvindt. Er zal gewerkt worden met licht dat alleen onder de luifel geplaatst wordt en naar onder zal schijnen. Aan de rand van de luifel zal geen verlichting aangebracht worden. Ook hierdoor zal er in de avond- en nachtelijke uren geen uitstraling naar de omgeving plaatsvinden.
Ook met reclameuitingen wordt zeer terughoudend opgetreden. Voor het station is de locatie van belang en hoeft er geen duidelijke zichtlocatie te ontstaan. De locatie zelf zal van nature bekend worden in de omgeving. Bezoekers die sowieso in het gebied moeten zijn, met plaatselijke bekendheid, zullen er gebruik van maken.
Het terrein zelf zal qua indeling geoptimaliseerd worden. Er komt een logische rijroute waarbij men vanaf de N354 het terrein via de bestaande kruising zal oprijden en vervolgens ter hoogte van de Blauwe Tent het terrein weer kunnen verlaten. Door dit 'rondje' ontstaat er een veilige route voor alle gebruikers.