Bestemmingsplan Oostelijke Ringweg, Beijum-zuid

5.2 Overleg

In het kader van het vooroverleg op grond van artikel 3.1.1 Besluit ruimtelijke ordening is het voorontwerp-bestemmingsplan toegestuurd aan de volgende instanties.

provincie Groningen

ministerie van Infrastructuur en Milieu, inspectie Noord

ministerie van Landbouw, Natuurbehoud en Visserij, Directie Noord

ministerie van Verkeer en Waterstaat, directie Noord-Nederland

ministerie van Economische Zaken

rijksdient voor het Cultureel Erfgoed

Regionale Brandweer Groningen

Brandweer Stad Groningen

NV Nederlandse Gasunie

Enexis

KPN Telecom

Ziggo

TenneT

Waterschap Noorderzijlvest

Daarop zijn 6 reacties ontvangen, die hieronder worden samengevat en zonodig van commentaar voorzien.

1. provincie Groningen

De provincie Groningen heeft geen opmerkingen over het plan.

2. gezamenlijke rijksdiensten (I&M, LNV, V&W, EZ, Cultureel Erfgoed)

De Inspectie VROM deelt mede dat de gezamenlijke rijksdiensten geen opmerkingen hebben over het plan.

3. N.V. Nederlandse Gasunie

Op grond van toetsing aan het rijksbeleid voor externe veiligheid komt de Gasunie tot de conclusie dat het plangebied buiten de 1% letaliteitgrens van de dichtstbij gelegen leiding valt. Daarmee staat vast dat deze leiding geen invloed heeft op de verdere planontwikkeling.

4. Regionale Brandweer Groningen en Brandweer Stad Groningen

De brandweer stelt vast dat primaire en secundaire bluswatervoorzieningen ontbreken, waardoor het snel en effectief bestrijden van een incident bemoeilijkt wordt. Daarom moet de brandweer bij een calamiteit operationeel hoger inzetten, ook omdat bijplaatsing van brandkranen langs de hele Ringweg geen realistisch scenario is.

De brandweer merkt verder op dat de risico-inventarisatie door de provincie Groningen summier en algemeen is en voor de gehele Oostelijke Ringweg is gemaakt. Geadviseerd wordt om de inventarisatie nader te laten uitwerken voor het plangebied en te laten voorzien van de nodige risicoberekeningen.

Commentaar:

Hoewel dit geen wettelijke verplichting is, is er inmiddels opdracht gegeven voor de nadere risico-inventarisatie en risicoberekeningen. Daarmee zal inzicht verkregen worden in de risico's die verbonden zijn aan het vervoer van gevaarlijke stoffen over de Oostelijke Ringweg. Dergelijke berekeningen zijn nog niet eerder gemaakt voor deze weg. Overigens is de verwachting dat de risico's lager zullen uitvallen dan in de huidige situatie, omdat de kruisingen ongelijkvloers worden waardoor de kans op ongevallen met gevaarlijke stoffen alleen maar afneemt.

De resultaten van de berekeningen zullen in de vaststellingsversie van het bestemmingsplan worden opgenomen.

5. Waterschap Noorderzijlvest

Het waterschap merkt op dat de plankaart suggereert dat er een aantal kleine watergangen gedempt zullen worden. Als dit het geval is zal elders binnen het plangebied hetzelfde oppervlak aan water gecompenseerd moeten worden.

Ons advies is dan ook de hierboven genoemde punten helder te omschrijven en op te nemen in de waterparagraaf alvorens wij akkoord kunnen gaan met het voorliggende plan.

Commentaar:

In de waterparagraaf in de toelichting bij dit bestemmingsplan is nu concreet ingegaan op de wijze van compensatie.

6. TenneT

TenneT verzoekt om opname van een aanlegvergunningstelsel (werken, geen bouwwerk zijnde, of werkzaamheden).

Commentaar:

Het betreft hier regelgeving om ongewenste activiteiten van particulieren in de zakelijk rechtstrook onder een hoogspanningsleiding te voorkomen. Omdat TenneT met dergelijke gebruikers een zakelijk rechtovereenkomst heeft gesloten waarin duidelijk is vastgelegd wat er wel en niet mag, achten wij dergelijke regelgeving overbodig. Het verzoek wordt niet overgenomen.