|
|
|
Regio Alkmaar
|
De regionale samenwerking tussen de gemeenten Alkmaar, Bergen, Castricum, Heerhugowaard,
Heiloo, Langedijk, Graft-De Rijp en Schermer gebeurt onder de naam Regio Alkmaar. Regio Alkmaar
gaat uit van de netwerkgedachte. Bundeling van krachten maakt de samenwerkende gemeenten
sterker. Door profilering kan elke gemeente haar eigen karakter behouden.
Regio Alkmaar wil een vitale regio zijn waar wonen, werken en recreëren in balans zijn. Bij de
economische ontwikkeling staat regionale profilering voorop.
Wat betreft wonen richt Regio Alkmaar zich primair op de eigen woningbehoefte, zowel kwantitatief als
kwalitatief. Het is van belang om meer evenwicht te brengen in de woon-werkbalans. Veel inwoners
van de regio werken buiten de stad of regio. Om hoogopgeleide jongeren vast te houden wil de regio
naast de huidige bedrijvigheid meer dienstverlenende bedrijven aantrekken.
Op recreatief gebied wordt ernaar gestreefd om de kernen, de recreatiegebieden en het buitengebied
via recreatieve routes met elkaar te verbinden.
Regio Alkmaar vindt het belangrijk dat het complete en gevarieerde pakket van bovengemeentelijke,
bovenregionale en zelfs internationale schaal van voorzieningen voor de inwoners voorhanden blijft,
en waar mogelijk wordt uitgebreid voor wat betreft de detailhandel. Hierbij is het van belang alert te
zijn op overbewinkeling. Met name voor perifere detailhandel is de kans op overbewinkeling groot.
Goede spreiding van de detailhandel is belangrijk voor de levendigheid en het terugdringen van de
automobiliteit.
In de provinciale structuurvisie is aangegeven dat de verschillende regio´s moeten komen tot een
regionale detailhandelsvisie. Daarbij heeft de provincie het initiatief genomen om te komen tot
regionale commissies voor winkelplanning die plannen voor grootschalige detailhandel toetsen
op structuurversterking en innovatie. Regio Alkmaar heeft daarom in 2010 de ´Detailhandelsvisie
Regio Alkmaar´ opgesteld, met als tijdshorizon 2010-2020. Nieuwe initiatieven moeten op basis van
regionale afspraken tot stand komen. Heerhugowaard concentreert zich hierbij op versterking van het
Stadshart, Centrumwaard en de Woonstrip (Beveland). Voor overige detailhandelsontwikkelingen is
er hooguit ruimte voor kwalitatievee uitbreiding en diversiteit.
Tevens is naar aanleiding van eerder uitgewerkt Rijks- en Provinciaal beleid het Programma
Herstructurering Bedrijventerreinen opgesteld. Deze prioriteitenlijst van te herstructureren
bedrijventerreinen in de regio, provincie en rijk vormt de aanzet tot verdere uitwerking in een
regionale uitwerkingsparagraaf voor wat betreft het verder oppakken van de herstructurering. Hierbij
wordt uitgegaan van de SER-ladder. Dit betekent: eerst bepaling van behoefte aan bedrijventerrein,
vervolgens onderzoeken wat van deze behoefte op bestaande bedrijventerreinen via herstructurering
en/of intensivering ingevuld kan worden. Als dan nog behoefte aan bedrijventerrein bestaat, dan wordt
dit zoveel mogelijk binnen bestaand bebouwd gebied opgelost of in een nieuwe cluster van bebouwing
daarbuiten.
Een goede bereikbaarheid is een randvoorwaarde voor een duurzame succesvolle ontwikkeling
van Regio Alkmaar. De ambitie is om de mobiliteit betrouwbaarder te maken binnen de kaders van
leefbaarheid en veiligheid. Dit is onder meer mogelijk door keuzemogelijkheden aan te bieden: auto,
fiets en OV moeten elkaar aanvullen en versterken. Er kan zo nu en dan best een file staan, als de reistijd
van tevoren maar bekend is. Belangrijker is het dat die file, met het OV of de fiets, comfortabel en
betrouwbaar te omzeilen moet zijn. Regionaal is de doortrekking van de Westfrisiaweg van groot
belang. De Westfrisiaweg in Heerhugowaard is de ontbrekende schakel in een bovenregionale
verbinding tussen Alkmaar, Hoorn, Enkhuizen en Zwolle.
|
|
