| Plan: | Stationspark Oldenzaal Centraal - deelgebied Stationsplein |
|---|---|
| Status: | vastgesteld |
| Plantype: | bestemmingsplan |
| IMRO-idn: | NL.IMRO.0173.BP06001-va01 |
Wettelijk kader
Per 1 januari 2007 is de Wet geluidhinder gewijzigd, waardoor er nieuw akoestisch onderzoek is uitgevoerd ten gevolge van geluid van de weg en het spoor in het plangebied13. De nieuwe berekeningen omvat niet het appartementengebouw aan de oostzijde van het Stationsplein, omdat deze inmiddels planologisch geregeld is door middel van een aparte procedure.
Voor de wegen bedraagt de voorkeursgrenswaarde voor de gevelbelasting van woningen 48 dB en de ten hoogste toelaatbare gevelbelasting met ontheffing van 68 dB voor het Stationsplein en 63 dB bij de Prins Bernhardstraat. Voor het spoor bedraagt de voorkeursgrenswaarde voor de gevelbelasting van woningen 55 dB en de ten hoogste toelaatbare gevelbelasting met ontheffing 68 dB.
Indien de geluidbelasting hoger is dan de voorkeurgrenswaarde en maatregelen gericht op reductie van de geluidbelasting onvoldoende doeltreffend zijn of als deze overwegende bezwaren van stedenbouwkundige, verkeerskundige, landschappelijke of financiële aard ontmoeten, is B&W van de gemeente bevoegd tot het vaststellen van een hogere waarde voor de geluidbelasting.
Bouwblok westzijde Stationsplein (Roelofs)
Het gebouw ligt binnen de geluidzone van de Spoorstraat, Haerstraat en Stationsplein, waardoor de geluidsbelasting op de gevel als gevolg van al deze wegen is berekend.
De voorkeursgrenswaarde voor de gevelbelasting van 48 dB als gevolg van de Spoorstraat wordt niet overschreden.
Ter plaatse van het 50 km/uur wegvak gedeelte van de Haerstraat is de gevelbelasting maximaal 56 dB. De Voorkeursgrenswaarde van 48 dB wordt overschreden. Aanvullende bron- en overdrachtsmaatregelen zijn ter plaatse ondoelmatig, waardoor er voor de realisatie van het plan voor de bron Haerstraat hogere waarden moeten worden aangevraagd voor de appartementen die boven de voorkeursgrenswaarde van 48 dB zitten. Het maximale ontheffingsplafond van 68 dB wordt niet overschreden.
De gevelbelasting als gevolg van het Stationsplein bedraagt maximaal 62 dB. De Voorkeursgrenswaarde van 48 dB wordt daarmee overschreden. Aanvullende bron- en overdrachtsmaatregelen zijn ter plaatse ondoelmatig, waardoor er voor de realisatie van het plan voor de bron Stationsplein hogere waarden moeten worden aangevraagd voor de appartementen die boven de voorkeursgrenswaarde van 48 dB zitten. Het maximale ontheffingsplafond van 68 dB wordt niet overschreden.