Veldkamp-Tichelkamp, herziening Leemweg-Steenbakkersweg

5.9 Leidingen

Op een afstand van circa 38 m van het plangebied bevindt zich een hoogspanningsleiding. Aan weerszijden van deze leiding is een beschermingszone van 36 meter gelegen, waarbinnen uitsluitend bouwwerken opgericht mogen worden, die ten dienste staan van de hoogspanningsleiding. Bouwwerken, die krachtens de aan de betreffende grond gegeven bestemming zijn toegelaten, zijn alleen toegelaten indien de belangen van de hoogspanningsleiding niet op een onevenredige wijze worden geschaad. De hoogspanningsleiding levert geen beperkingen op voor het plangebied.

Op circa 200 meter van het plan gebied loopt een ondergrondse brandstofleiding die wordt beheerd door defensie (een zogenoemde DPO-leiding) met een diameter van 8” en een maximale druk van 80 bar.

Op 28 augustus 2009 is het ontwerp Besluit externe veiligheid buisleidingen gepubliceerd. De systematiek van dit (ontwerp)besluit is vergelijkbaar met het Bevi. Langs een buisleiding wordt het plaatsgebonden risico vastgesteld. Bij het projecteren van kwetsbare bestemmingen moet het plaatsgebonden risico van 10-6 in acht worden genomen; bij het projecteren van beperkt kwetsbare bestemmingen moet met deze waarde rekening worden gehouden. Verder moet het groepsrisico worden bepaald en moet worden verantwoord waarom het groepsrisico acceptabel wordt geacht, waarbij de waarde van het groepsrisico moet worden gerelateerd aan de oriëntatiewaarde. De oriëntatiewaarde is gelijk aan de waarde die geldt voor transport gevaarlijke stoffen over de weg en het spoor.

Met de brief van 22 september 2009 heeft de minister van VROM de bevoegde gezagen geadviseerd om bij ruimtelijke plannen te anticiperen op het genoemde Besluit en niet meer uit te gaan van de eerdere Circulaires. Daarom worden de externe veiligheidsaspecten van de ondergrondse buisleiding langs het plangebied getoetst aan het ontwerpbesluit externe veiligheid buisleidingen.

De genoemde leiding wordt hoofdzakelijk gebruikt voor het transporteren van brandstoffen in de klasse K2 en K3 (zoals kerosine en diesel). De leiding is echter ook geschikt voor het, in bijzondere situaties, transporteren van brandstoffen uit de klasse K1 (bijvoorbeeld. benzine). Voor wat betreft de externe veiligheidseffecten zijn de K1-vloeistoffen maatgevend. Op basis van berekeningen van het RIVM is vastgesteld dat de 10-6 contour van de (DPO) brandstofleiding ligt op 12 meter, dit uitgaande van het transport van K1-vloeistoffen.

De effectafstand van de leiding is beperkt, maximaal circa 50 meter. Het plangebied ligt op veel grotere afstand en leidt daarom niet tot een significant groepsrisico.

Doorwerking in dit bestemmingsplan

Vanuit het aspect leidingen zijn er geen belemmeringen.